近日，天津检验检疫局南疆办事处工作人员在水尺计重工作中，检出某货轮装载的巴西进口铁矿严重短重，短重量高达2314.4吨，短重率14.64‰，短重货值共计18.2万美元。从天津检验检疫局获悉，该货轮为今年以来排出“货物明水”最多的船舶，在进口巴西铁矿中被检出短重比例最大、短重货值最高的船舶。今年以来，自天津港进口巴西铁矿共计17船次，其中货物短重10船次，比例高达58.8%。其中所有短重船次均排出大量“货物明水”，平均每船排出“货物明水”1303吨。
检验检疫人员介绍，湿态货物重量短少是导致全船货物干态短重的主要原因，该轮在航行过程中排出大量“货物明水”是湿态重量短少的主要原因。因巴西进口铁矿含水量较高，在运输过程中会大量渗水，该货轮对货物进行了相应的排水处理，共排出明水2161.77吨，以致货物重量“缩水”严重。
检验检疫人员在发现短重情况后，第一时间将短重情况告知国内收货方，并及时出具重量证书，为企业后续索赔工作提供有力证据;同时按照国家质检总局“口岸天平行动”要求，对此短重案例建立重大短重案例专属档案，并对后续短重索赔情况进行跟踪。
